Heemaf

Poseren tijdens eerste proefrit van locomotieven voor Java. In midden met vlinderdasje HEEMAF directeur Keus (1928)

Rento Hofstede Crull

De oprichter van de Heemaf bij een machine van de General Electric Company tijdens de Wereldtentoonstelling in Chicago (1893).

Systeem Coq Utrecht

Lossen van een 10 kV (1922)

Heemaf

Grote machine hal 1919

TCS/Heemaf

Twentsch Centraal Station voor Stroomlevering / Heemaf (1916)

Hazemeyer

Floris Hazemeyer, oprichter van Hazemeyer bij de fabriek aan de Tuindorpstraat in Hengelo (1914)

Electromotorenfabriek (EMF) Dordt

Wikkelarij Ruckphen (1948)

Hazemeyer

Reyrolle hal (1922)

EMF Dordt

Werklui van Willem Smit & Co's Electromotorenfabriek in Dordrecht (1916)

Heemaf

Een Heemaf vrachtauto met daarop een Heemaf motor staat voor de nieuwe Heemaf fabriek (1900)

Smit Slikkerveer

Draaistroomgenerator 16-11-1912

Heemaf

Elektrische centrale Helpman Groningen 1914

Heemaf

Wikkelarij 1922

Smit Transformatoren

Vervoer transformator door fa. Frederiks d.m.v. paardentractie (1913-1915)

Heemaf (Hofstede Crull & Willink)

2 transformatorzuilen op wagon van Staatsspoorwegen (1-9-1913)

Systeem Coq Utrecht

Hidde Nijland, oprichter Coq Utrecht met de fabriek (1920)

HOLEC bedrijven menu

Open menu

Details: Written by: g.zonnenberg-bangma; Category: Nieuwsflits; Published: 15 October 2025; Hits: 19866

Inmmiddels een hele leuke reaktie gekregen van iemand die van deze schilder afstamt. Er is een schilderoij door deze kunstenaar gemaakt in 1950 van "Provinciaal Ziekenhuis"te Santpoort. Ik ben op zoek naar het origineel zodat wij er misschien een digitale opname van mogen maken. Ik hoop dat ik een reactie krijg. Alvast hartelijke dank

Comments powered by CComment

Historische nieuwsflits

SKA motor van de Heemaf (11-11-1938)

Onderstaand knipsel kwam ik tegen in een oude Panorama uit 1938. De SKA Motor van de Heemaf werd wereldwijd verkocht en vond zijn toepassingen in o.a. fabrieken, elektriciteitscentrales en waterkrachtwerken zoals Lamadjan in Nederlands Indië. In 1937 werd de 200 000ste SKA motor verkocht en de grootste had toen een vermogen van 6000 pk bij 10 000 volt. Klik op het artikel om het te vergroten.